ಬೆಂಗಳೂರು: ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ದಶಪಥ ಹೆದ್ದಾರಿಯವಾಹನ ಸಂಚಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಅಧಿವೇಷನದಲ್ಲಿ ವಿಧಾನಪರಿಷತ್ ಸದಸ್ಯ ಕೆ.ಶಿವಕುಮಾರ್ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದ ಸತೀಶ್ ಜಾರಕಿಹೊಳಿ.
ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ದಶಪಥ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದಲೂ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಈಗ ಸಚಿವರು ವೇಗದ ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀಡಿರುವ ಸ್ಪಷ್ಟನೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ದಶಪಥ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೇಗವೇ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ವೇಗದ ಮಿತಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿ.ಮೀ) ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಅಳವಡಿಸಿರುವ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಶಿಸ್ತು ಮೂಡಿಸಲಿವೆ.
ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಎರಡೂ ಬದಿಯ ಗ್ರಾಮಸ್ಥರು ಮತ್ತು ರೈತರಿಗೆ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದ ತೊಂದರೆಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಅಗಲೀಕರಣ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರ ಸುಗಮವಾಗಲಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ.
ಸಚಿವರ ಈ ಕ್ರಮಗಳು ಕೇವಲ ಆದೇಶಗಳಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಅಪಘಾತಗಳ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ತಜ್ಞರು ನೀಡಿದ ಸಲಹೆಯ ಪ್ರತಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪಾಟ್ಗಳ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶ.
ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಸಂಚಾರದಿಂದ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವಾಗುವುದಲ್ಲದೆ, ಸುಗಮ ಸಂಚಾರದಿಂದ ಮೈಸೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು ನಡುವಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವೇಗ ಸಿಗಲಿದೆ.
