ಬೆಂಗಳೂರು: ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ (Global Warming) ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿರುವ ‘ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್’ (CO2) ಎಂದರೆ ಇಡೀ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಆತಂಕ. ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೊರಸೂಸುವ ಈ ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲವನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಕಂಟಕ ಎಂದೇ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ವಿಜ್ಞಾನ ಲೋಕದಿಂದ ಇದೀಗ ಅತ್ಯಂತ ಆಶಾದಾಯಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಸುದ್ದಿಯೊಂದು ಹೊರಬಿದ್ದಿದೆ. ಇನ್ಮುಂದೆ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಕೇವಲ ತ್ಯಾಜ್ಯವಲ್ಲ, ಅದರಿಂದಲೇ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ!

ಹೌದು, ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೇರುತ್ತಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದು, ಅದನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ‘ಹಸಿರು ಇಂಧನ’ವನ್ನಾಗಿ (Green Fuel) ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ (Carbon Capture and Utilization – CCU) ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.

ಹೇಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತೆ CO2 ಇಂಧನ?

ಈ ವಿನೂತನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಮೂರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

  • ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ (Carbon Capture): ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಹೊಗೆಯಿಂದ ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿ ವಾತಾವರಣದಿಂದ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಭಜನೆ: ಸೆರೆಹಿಡಿದ CO2 ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ (ಸೌರ ಅಥವಾ ಪವನ ಶಕ್ತಿ) ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳನ್ನು (Catalysts) ಬಳಸಿ ವಿಭಜನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಹೊಸ ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದನೆ: ಹೀಗೆ ವಿಭಜಿಸಿದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಜೊತೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ ಮಿಥೆನಾಲ್, ಎಥೆನಾಲ್ ಅಥವಾ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಗ್ಯಾಸ್ (Syngas) ನಂತಹ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಇಂಧನಗಳನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಮುಖ ಲಾಭಗಳೇನು?

  • ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ: ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿರುವ CO2 ಪ್ರಮಾಣ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ತಗ್ಗಿ, ಹವಾಮಾನ ವೈಪರೀತ್ಯ ಹಾಗೂ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.
  • ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆ ಕಡಿತ: ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಲಭ್ಯವಾಗುವುದರಿಂದ, ದುಬಾರಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ (Fossil Fuels) ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಕಸದಿಂದ ರಸ: ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದ್ದ ‘ತ್ಯಾಜ್ಯ ಅನಿಲ’ವು ಇದೀಗ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ಮೂಲಕ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ (Circular Economy) ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲಿದೆ.

ಮುಂದಿನ ಸವಾಲುಗಳೇನು?

ಸದ್ಯ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಬೃಹತ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣಗೊಳಿಸಲು ತಗುಲುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಮುಂದಿರುವ ಸದ್ಯದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸವಾಲು ನಿವಾರಣೆಯಾದರೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಉಸಿರಾಡಿ ಬಿಡುವ ಗಾಳಿಯೇ ನಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುವುದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಚ್ಚರಿಯಿಲ್ಲ.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *