ಮುಂಬೈ:ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಈ ಸುದ್ದಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಯ ಹೇಳಿಕೆಯು ಘಟನೆಯ ಭೀಕರತೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ರನ್ವೇ ಸಮೀಪಿಸಲು 100 ಅಡಿ ಎತ್ತರ ಇದ್ದಾಗಲೇ ಪತನವಾಗಿದ್ದು, ವಿಮಾನ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ಕೂಡಲೇ ಬೃಹತ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋಟಗೊಂಡಿದ್ದು, 4-5 ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪೋಟ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ವಿಮಾನಯಾನದಲ್ಲಿ ‘ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್’ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಹಂತ. ನೆಲದಿಂದ ಕೇವಲ 100 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಪತನವಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ‘ಫೈನಲ್ ಅಪ್ರೋಚ್’ ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಮಯ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.
100 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದರೆ ಇಂಜಿನ್ ವಿಫಲತೆ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆಯಂತಹ ಗಂಭೀರ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷವಿರಬಹುದು. ಅಥವಾ ರನ್ವೇ ತಲುಪುವ ಮೊದಲೇ ವಿಮಾನವು ‘ಸ್ಟಾಲ್’ (Stall – ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ ಹಾರಾಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು) ಆಗಿರಬಹುದು.
ತನಿಖಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಯ ಹೇಳಿಕೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಫೋಟ ಮೊದಲು ಸಂಭವಿಸಿತೋ ಅಥವಾ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸಿತೋ ಎಂಬುದು ಅಪಘಾತದ ನಿಖರ ಕಾರಣ ತಿಳಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
100 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಿಂದ ಬಿದ್ದು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಾಗ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಹುಡುಕುವುದು ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.